11月1日开始，淮安市区划定了货运车辆禁行区域：北京东西路（含）以南，解放东西路（含）和天津路（含）以北，翔宇大道（含）以西，北京南北路（含）以东，1.5吨（不含）以上的货运机动车辆未经准许禁止驶入。
禁区划定后，禁区范围内的货运停车场点何去何从？记者从市交巡警部门获悉，上述区域内的停车场点正面临三种出路：取缔、正在取缔、正常运行。天津到青岛物流专线
●四个场点被取缔
“加州城货运停车点、大治路占道停车点、大同路停车点和军营东路停车点被取缔。”市交巡警支队治安秩序大队刘峰大队长介绍说。
昨日上午，记者来到大治路采访发现，占道停车场点已经被取缔，往日连成排的货运车辆等着上货下货的场景已经不复存在，该路段的通行秩序也顺畅了许多。
不过，9时28分，记者在大治路布匹市场门前发现一辆大型货运车辆正停在路边下货。
“这四个停车点都是市民反映比较强烈的停车点，严重地影响了市民正常的通行秩序，必须恢复道路功能。取缔以后，有停车位的可以允许小型货车停靠，没有停车位的将让道于民，方便市民通行。”刘峰对记者说。
续签协议明确了因地面操作引起的起飞延误、货物损坏、货物及运单丢失、漏发电报、货物错运至其它目的地以及严重的货物交付和中转延误等问题的扣罚办法，体现公司在欧洲航线客、货运航班大幅增加的形势下，进一步加大对运输服务质量的管控力度，提高货运地面代理服务质量的决心。天津到青岛物流专线
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