天津到青岛物流专线信息
目前中国的肉类食品厂有2500多家，年产量1000多万吨，年产肉类5600万吨；速冻食品厂2000多家，年产量超过850万吨；冷饮企业1000多家，年产量1000多万吨；乳品企业1500多家，年产量800万吨；此外还有每年4120万吨的水产品。这些总量超过1500亿吨的冷藏食品需要运输，而由于运量不够造成冷链浪费带来的损失等同于GDP2个百分点的增长额。所以，冷藏物流行业的需求量，必定会随着国民生活水平的提高而增加。 天津到青岛物流专线信息
在2008年全球性金融危机的背景下，国务院出台了《物流调整振兴规划及细则》和《汽车产业调整振兴规划及细则》。冷链物流和冷藏车作为各自行业振兴规划所涉及的具体行业，也在危机中迎来了行业发展难得一遇的机会。而且，商务部在前不久发布《关于加快我国流通领域现代物流发展》的指导意见后，也给城际物流领域中冷藏物流业的发展带来了新机遇。
交通部颁布的《2001-2010年道路运输业发展规划纲要》中提出，冷藏保温运输应该实现专业化、规模化、现代化。提出在不同的城市，制定不同的地方政策，在经济发达的地区是强制性政策，如北京和上海强制运输生鲜食品的车必须是冷藏保温车，而在一些经济欠发达地区是引导性政策。《专用汽车五年和十年的发展纲要》中也提出需要建立全国性的冷藏链和冷藏链企业。相应政策的颁布，是对于冷藏物流行业的一种宏观引导。如此大力度的政策扶持，一定会为冷藏物流业带来一个全新的、巨大的、有无限潜力的市场发展空间。
从创业的第一天开始，龙工人就铭记“产品畅销来源于质量，企业前途依靠于拼搏，人生价值着重于奉献”的谆谆教诲，跟随李新炎先生践行“靠人才、抓管理，上质量、创品牌，取信天下、跃居群雄”的治企方针，矢志拼搏、奋发有为，打造出了具有龙工特色的三大优势——“质量·服务·性价比”，并迅速在全国市场打开了局面。
凭借强大的研发力量，精良的生产设备，先进的制造工艺，健全的营销网络，完善的售后服务和优秀的企业文化，龙工一日千里不断跃居群雄，迅速成长为我国工程机械行业最大的制造商之一。
在产品研发方面，龙工依托上海得天独厚的区位优势，与交大、上海理工等国内外著名高等院校和科研院所强强联合，组建了一支拥有五六百名专家和技术研究人员的研发队伍，配备了一流的实验器械和检测设备，秉承“学习、消化、吸收、提高、再创新”的方针，“目标导向、项目推动”，先后推出了装载机、挖掘机、叉车和路面机械等四大类500多个型号的整机和1000多种的核心零部件产品，先后共有100多种产品获得了科技进步奖或国家专利。
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