天津到青岛物流专线信息
近年来，全区物流业呈现出了快速发展的好局面。2010年，全区社会物流总额完成2557亿元，同比增长35%。其中工业品物流总额，批发业物流总额，物流相关行业固定资产投资额完成均比上年增长30%以上。去年全区物流业增加值213亿元，占地区生产总值的13%，已经成为推动我区经济增长的重要力量。天津到青岛物流专线信息
由于物流费用继续较快增长，特别是运输费用增幅继续加快，物流企业成本高企、资金趋紧情况未有改观，经营困难依然较大。
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报告显示，前5个月社会物流总额中，工业品物流总额54万亿元，同比增长14.1%，增幅比去年同期回落4.1个百分点；进口货物物流总额4.5万亿元，同比增长8.7%，增幅比去年同期回落26个百分点。
值得注意的是，再生资源物流总额、单位与居民物品物流总额继续保持高速增长，同比分别增长44.6%和18.5%，但相较于今年前4个月的高增速，增幅分别仅提高0.4个和0.3个百分点。
同期，物流费用维持较高增幅。1-5月社会物流总费用3万亿元，同比增长18%。其中，运输费用1.6万亿元，同比增长14.5%。保管费用1万亿元，同比增长23.2%；管理费用0.4万亿元，同比增长19.8%。
费用中广受诟病的是过路过桥费。对于物流业来说，路桥费直接占到物流企业总成本的三分之一。 中国物流与采购联合会副会长蔡进表示，公路收费本是国际惯例，但我国在高收费之外，乱收费和过度设置收费站司空见惯，“过多的收费站让高速公路不高速，严重影响物流效率，这才是推高物流成本的关键。”
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