笔者在市场调查分析中发现，最近有很多物流公司在不断的走强。例如杭州物流公司的医药物流，在存货和包装上他们都具有良好的品牌以及在网络和规模占尽极大的优势，而且附有着良好的综合性和增值服务的良好基础,也是未来有可能成为行业收购兼并的佼佼者。故此，专家表示,如果像这类公司想在将来的市场占领先机的话，那么国家在物流详细政策上给予支持。
综观现今中国物流行业中第三方物流企业的经营业态主要有两种。
第三方物流企业接受客户委托，根据客户提出要求处理相关货物。
其实这种业态的经营模式实质是一个委托的法律关系，从物流学理意义上属于初级业态。其表现形式是以处理委托人事务为目的，根据委托事项支付一定费用，受托人（物流企业）根据实际成本加上利润收受费用并提供相应服务。如果委托人没有尽到告知义务致使受托人设备和其他委托人设备，货物造成损失的，且受托人已尽了审查义务（《合同法》406条受托人有关义务），受托人免责，造成第三人损失的，由第三人直接向有过错的委托人追索。在实际操作过程中，也是往往根据委托合同有关条款加以调整。如《合同法》407条受托人处理委托事项，因不可归责于自己事由受到损失的，可以向委托人要求赔偿损失。故第三方物流的初级业态实质是是委托法律关系。目前中国物流刚刚起步，因此大多数物流企业都是基于这层委托关系而成立的。天津到青岛物流专线
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